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一季度汽车产销负增长自主轿车销售降41

日期:2019-1-29(原创文章,禁止转载)

摘要:一、一季度汽车产销基本数据 2012年一季度,汽车产销分别为478.42万辆和479.27万辆(数据来源:中国汽车工业协会,下同),同比分别下降1.83%和3.40%。其中,乘用车产量377.12万辆,比同期增长1.10%;销量377.37万辆,比同期下降1.25%。商用车产销分别为101.31...

一、一季度汽车产销基本数小儿癫痫病的预防方法有什么

2012年一季度,汽车产销分别为478.42万辆和479.27万辆(数据来源:中国汽车工业协会,下同),同比分别下降1.83%和3.40%。其中,乘用车产量377.12万辆,比同期增长1.10%;销量377.37万辆,比同期下降1.25%。商用车产销分别为101.31万辆和101.90万辆,同比分别下降11.40%和10.60%。乘用车中轿车的产销分别为257.97万哪家医院治疗癫痫好辆和256.12万辆,分别比同期下降0.05%和2.17%。需要注意的是当前汽车销售统计数据主要来自于经销商太原治疗癫痫病的医院的批发数据,批发数量在一定程度上大于实际零售数量。

二、一季度运行状况分析

1、汽车工业产销出现负增长。一季度汽车工业出现下滑主要有两个方面原因:一方面,经济增速下降导致汽车需求尤其是商用车增速大幅放缓;另一方面,汽车消费环境仍没有得到有效改善。

2、整车出口仍维持稳定快速增长。一季度整车出口19.13万辆,同比增长20.8%。但是从国际贸易大环境看,国际经济仍然低迷,国际间的贸易保护有愈演愈烈之势,我国总体出口贸易受到一定影响,出口前景不容乐观。

3、自主品牌市场份额继续下滑。一季度乘用车自主品牌共销售161.78万辆,占乘用车销售总量的42.87%,占有率同比下降3.19个百分点;自主品牌轿车销售71.18万辆,占轿车总销量27.79%,占有率同比下降4.10个百分点。

4、汽车进口仍保持高速增长。1-2月我国累计进口汽车18.2万辆,同比增长25.3%,进口汽车在国内市场份额提升。在进口车中,乘用车为主体,且主要是大排量车。1-2月份进口乘用车中,3.0升以上乘用车占15.5%,2.0-3.0升乘用车占昆明军海医院脑科医院信誉度49.8%。

三、全年趋势展望

全年汽车产销主要受以下因素影响:

首先,国内经济增速放缓。统计局数据显示,一季度我国国内生产总值同比增长8.1%,延续了去年以来回落的态势。当前,一方面国际环境复杂严峻,另一方面国内主动调整经济结构和转变发展方式;两方面因素决定了今年国内经济增速将呈现缓中趋稳的态势。

其次,国内汽车消费环境长期积累的矛盾激化。近年来汽车爆发性增长带来的环保、交通拥堵、停车难等许多社会问题,都会影响到潜在消费者购车需求。与此同时,我国各城市当前并未准备好迎接汽车社会的到来,城市对汽车管理趋于行政化,习惯用“限购”等行政手段,回避汽车社会所面临的深层次矛盾,限制了汽车消费。

第三,汽车政策将以产业结构调整为主。今年国家将出台的乘用车第三阶段燃油限值标准、公务车采购细则、车船税减免、节能与新能源汽车规划、重点产业布局调整规划、工业转型升级规划等系列标准、规划和政策基本上以调结构为主要方向,着眼于我国汽车产业长远发展问题,但对短期市场增长无明显影响。“三超”公路治理行动、校车管理和强化将对商用车市场起到一定推动作用。但受整体经济形势影响,商用车尤其是货车市场仍然难有起色。

受上述经济形势、消费环境、政策出台等多重因素影响,预计2012年我国汽车工业产销量将维持在去年全年水平。

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